• Інформаційно-довідкова система для вокзального комплексу Кий^-Пасажирський (IДС Iнфомат-уз)
  • Інформаційно-довідкова система для вокзального комплексу Кий^-Пасажирський (IДС "Iнфомат-уз")

Реалізація:

СУБД Oracle 8.1. 7., сервер додатків Tomcat 4.0, JSP-технології

Функціональні можливості ІДС "ІНФОМАТ-УЗ:" 

  • формування довідок в інтерактивному режимі для пасажирів і відвідувачів вокзального комплексу Київ-Пасажирський. Доступ користувачів до довідкової інформації здійснюється через мультимедійні кіоски (інфомати), включені в спеціалізовану Інтранетмережу IDC "ІНФОМАТ-УЗ";
  • Мережа поєднує в собі сервер додатків і кіоски (усього 16 терміналів) IDC "ІНФОМАТУЗ" із джерелами довідкової інформації, що перебуває в БД АСУ "Експрес-уз" (OS/390, DB/2). Імпорт довідкової інформації здійснюється в автоматичному режимі по заданому регламенті. 

ІДС "ІНФОМАТ-УЗ" призначена для надання інформації, необхідної пасажирові на вокзалі, у тому числі: 

  • статичної інформації, що стосується розкладу руху поїздів і розміщення служб вокзалу;
  • оперативної й нормативної інформацїї, що стосується:
  • наявності вільних місць на даний момент у потрібному напрямку;
  • поїздів, що курсують між станцією Київ-Пасажирський і обрана станція;
  • вартості проїзду у вагонах різних категорій до зазначеної станції;
  • прав пасажира як споживача послуг пасажирського залізничного транспорту.
  • допоміжної інформації: пасажир, що вперше прибув у Київ, за допомогою цієї системи може довідатися, як проїхати від вокзального комплексу до основних масивів і вулиць міста.

 

Ціль створення ІДС "ІНФОМАТ-УЗ":

  • підвищення якості інформаційного обслуговування пасажирів;
  • підвищення ефективності керування пасажиропотоками у вокзалах і вокзальних комплексах;
  • впровадження сучасних інформаційних технологій на залізничному транспорті.

Ціль досягається за рахунок:

  • забезпечення швидкого й самостійного доступу пасажирів до необхідної інформації про послуги залізниці, одержання якої можливо в будь-який час доби й не потребує від людини якої-небудь попередньої підготовки;
  • надання пасажирам не тільки статичної інформації, що стосуються розкладу руху поїздів і розміщення служб вокзалу, але й забезпечення його оперативною й нормативною інформацією;
  • розміщення інтерактивних мультимедійних сенсорних терміналів (іфомати/кіоски) у зручних місцях на шляху проходження пасажирів;
  • створення простого й зрозумілого інтерфейсу, орієнтованого на непідготовленого користувача;
  • використання графіки, карт-схем, просторових моделей будинків вокзального комплексу, гіпертексту для підвищення наочності й інформативності даних, що включаються у довідки;
  • економії часу пасажира на вокзалі, а також розвантаження черг до кас (рятування кас від невластивих їм довідкових функцій);
  • створення структурованої обчислювальної мережі (кручена пара плюс оптоволокно), прокладки оптоволоконого каналу з вокзального комплексу до Інформаційно-статистичного центру Південно-Західної дороги, що позволили підключитися до АСК "ЕкспресУЗ" – основного джерела довідкової системи вокзального комплексу.

Крім того, система може служити як інструмент для проведення рекламних кампаній, оскільки в ній передбачена можливість виводу рекламної та іншої допоміжної інформації