• Информационно-справочная система для вокзального комплекса Киев-Пассажирский (IДС Iнфомат-УЗ)
  • Информационно-справочная система для вокзального комплекса Киев-Пассажирский (IДС "Iнфомат-УЗ")

Реализация:

СУБД Oracle 8.1.7., сервер приложений Tomcat 4.0, JSP-технологии.

Функциональные возможности ІДС "ІНФОМАТ-УЗ:" 

  • формирование справок в интерактивном режиме для пассажиров и посетителей вокзального комплекса Киев-Пассажирский. Доступ пользователей к справочной информации осуществляется через мультимедийные киоски (инфоматы), включенные в специализированную Интранетсеть IDC "ІНФОМАТ-УЗ";
  • Сеть объединяет в себе сервер приложений и киоски (всего 16 терминалов) IDC "ІНФОМАТУЗ" с источниками справочной информации, находящейся в БД АСУ "Експрес-УЗ" (OS/390, DB/2). Импорт справочной информации осуществляется в автоматическом режиме по заданному регламенту. 

ІДС "ІНФОМАТ-УЗ" предназначена для предоставления информации, необходимой пассажиру на вокзале, в том числе: 

  • статической информации, касающейся расписания движения поездов и размещения служб вокзала;
  • оперативной и нормативной информацией, касающейся:
  • наличия свободных мест на данный момент в нужном направлении;
  • поездов, курсирующих между станцией КИЕВ-Пассажирский и выбранной станцией;
  • стоимости проезда в вагонах различных категорий к указанной станции;
  • прав пассажира как потребителя услуг пассажирского железнодорожного транспорта.
  • вспомогательной информации: пассажир, впервые прибывший в Киев, с помощью этой системы может узнать, как проехать от вокзального комплекса к основным массивам и улицам города.

 

Цель создания ІДС "ІНФОМАТ-УЗ":

  • повышение качества информационного обслуживания пассажиров;
  • повышение эффективности управления пассажиропотоками в вокзалах и вокзальных комплексах;
  • внедрение современных информационных технологий на железнодорожном транспорте.

Цель достигается за счет:

  • обеспечения быстрого и самостоятельного доступа пассажиров к необходимой информации об услугах железной дороги, получение которой возможно в любое время суток и не требует от человека какой-либо предварительной подготовки;
  • предоставления пассажирам не только статической информации, касающейся расписания движения поездов и размещения служб вокзала, но и обеспечение его оперативной и нормативной информацией;
  • размещения интерактивных мультимедийных сенсорных терминалов (инфоматы/киоски) в удобных местах на пути следования пассажиров;
  • создания простого и понятного интерфейса, ориентированного на неподготовленного пользователя;
  • использования графики, карт-схем, пространственных моделей зданий вокзального комплекса, гипертекста для повышения наглядности и информативности данных, включаемых в справки;
  • экономии времени пассажира на вокзале, а также разгрузки очередей к кассам (избавление касс от несвойственных им справочных функций);
  • создания структурированной вычислительной сети (витая пара плюс оптоволокно), прокладки оптоволоконного канала с вокзального комплекса к Информационно-статистическому центру Юго-Западной дороги, позволившего подключиться к АСК "ЕкспресУЗ" – основному источнику справочной системы вокзального комплекса.

Кроме того, система может служить в качестве инструмента для проведения рекламных кампаний, поскольку в ней предусмотрена возможность вывода рекламной и другой вспомогательной информации.